记者日前在昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼南段D指廊建设现场看到，履带吊车正在进行钢筋笼加工，移动式升降车上焊花飞溅，一派繁忙景象。据悉，该项目自元宵节后全面复工，每日投入施工人员约210人，正抢抓黄金施工期，全力冲刺今年8月底完成钢结构施工的目标。

　　昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼总建筑面积73万平方米，包含1个主航站楼、4个指廊。中铁北京工程局参建的D指廊建筑面积6.8万平方米，主要包含土方、混凝土结构、钢结构等工程。中铁北京工程局昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼工程（南段）项目部生产负责人介绍，目前D指廊主体混凝土结构施工已完成近90%，钢结构吊装完成45%，捷运及行李通道主体结构完成30%。

　　除了D指廊，中铁北京工程局还参建T2航站楼S2卫星厅预留工程、空侧捷运通道及行李通道工程，S2卫星厅预留工程本期建设地下土建结构工程及安装预留预埋等工程。在捷运通道及行李通道工程建设过程中，中铁北京工程局创新采用轻量化模架体系破解大跨度施工难题，实现安拆效率提升200%，工人劳动强度降低50%，混凝土结构平整度误差控制在3毫米以内。（记者李双双报道）