云南省第十四届人大四次会议《关于优化昆明城区道路掉头车道设施的建议》（第0563号）交我们办理，现答复如下：

一、办理工作开展情况

按照云南省第十四届人大四次会议代表建议办理工作的有关要求，昆明市公安局交管部门结合昆明市区交通现状，对代表提出的意见建议进行深入分析研究，并进行实地踏勘，结合车流、人流、路况等关键因素，逐点分析优化可行性。目前，对171个路口设置提前掉头点位、增设隔离护栏和警示标志，63个路口设置活动隔离护栏适时开放提前掉头点，将143个行人横穿突出的掉头点调整至路口，在35个路口设置专用掉头车道，有效减少车辆交织冲突，降低交通事故风险。

二、关于建议中反映的问题

您在建议中反映“昆明多条主干道存在掉头车道设施设置不合理情况，影响通行效率，加剧路段拥堵，影响市民通勤”。我们经研究核实认为您提出的优化道路掉头车道设施的建议切实可行，对提升道路通行效率具有重要意义，昆明市公安局交管部门将科学设置提前掉头点、专用掉头车道，并持续加强重点路口路段的指挥疏导和秩序管控，全力缓解交通拥堵。

三、关于对建议内容的逐条答复

（一）关于科学设置提前掉头点，避免“一刀切”的建议。我们的办理意见是：为进一步规范提前掉头点通行秩序，减少行人横穿引发的交通事故，昆明市公安局交管部门按照“一点一策”的原则，综合研判车流、人流、路况等关键因素，在人民西路与海源中路交叉口东口、滇缅大道与黑林铺前街交叉口南口等171个路口设置提前掉头点位，并采取增设隔离护栏、完善警示标志等措施，引导行人、非机动车各行其道，防止随意横穿；在东风西路与五一路交叉路口东口、金碧路与东寺街交叉口等63个路口，采用活动隔离护栏，适时开放提前掉头点；将西昌路与大观路交叉口南口、人民西路与昌源中路交叉口东口等143个行人横穿突出的掉头点调整至路口，进一步降低交通事故风险。

（二）关于设置专用掉头车道的建议。我们的办理意见是：针对周边居民区、商业区集中，掉头需求大，且道路较宽的路口，设置专用掉头车道，同步配备交通指示和引导标牌，并根据流量变化，动态调整交通信号配时，最大限度提升掉头通行效率，缓解交通拥堵。目前已在金碧路与靖国路交叉口东口、金色大道与水乡路交叉口东口西口等35个路口设置专用掉头车道。

（三）关于加强引导、强化管理的建议。我们的办理意见是：针对部分提前掉头点位极易出现非机动车、行人横穿的问题，昆明市公安局交管部门将加装隔离护栏，完善警示提示标志，引导非机动车、行人规范通行；各交通路口安排警力，加大对行人、非机动车随意横穿的劝导力度，加强指挥疏导，及时消除安全隐患；充分运用新闻媒体平台，加强宣传教育，曝光典型案例，提升交通参与者安全文明意识。

昆明市公安局交管部门将持续关注城区掉头点位交通运行情况，结合流量流向变化情况，科学决策，动态优化交通组织、信号配时，积极探索应用科技管控设备，强化通行秩序管理，全力缓解交通拥堵，努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境。

感谢您对昆明市人民政府工作的关心和支持！